高等级公路SMA路面组合碾压施工工艺的应用  

作　　者：张文昊 

机构地区：[1]山西路桥建设集团有限公司,山西太原030031

出　　处：《交通世界》2024年第32期69-71,共3页Transpoworld

摘　　要：为探究高等级公路SMA路面所适用的碾压施工工艺,首先针对传统碾压方式的弊端,提出胶轮压路机和双钢轮压路机组合碾压方案,并对碾压温度控制及组合碾压工艺展开设计;然后以某新建高速公路为例,对原材料选用、配合比设计、组合碾压施工要点进行分析;最后对施工效果进行检测评价。结果表明,通过碾压工艺的改进与过程控制,在SMA路面温度位于60~90℃展开胶轮压路机复压,能较好避免油斑;工后SMA路面压实度显著提升,集料压碎情况得到较好控制;碾压设备租赁费用得以节省,低温环境下可施工时间得到有效延长,社会效益和经济效益显著。

关 键 词：高等级公路 SMA 组合碾压 施工工艺 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]