复杂环境下预应力大跨度盖梁施工技术研究  

作　　者：冯进 林彦桥 

机构地区：[1]中化学交通建设集团有限公司,山东济南250102

出　　处：《交通世界》2024年第32期112-114,共3页Transpoworld

摘　　要：为解决在复杂环境下大跨度预应力盖梁的施工难题,以广州增城至佛山高速公路为例,深入探讨盖梁支架体系的设计、可操作性及受力特性。在此过程中,对普通支架体系及超级贝雷+落地钢管的体系进行比较分析。研究发现,在跨中无法搭设临时支墩的情况下,使用高抗剪超级贝雷+落地钢管支架体系形成门式框架结构,可解决跨中问题;超级贝雷支架体系适合在复杂环境下的盖梁施工,较传统支架体系,具有安全性能高、用钢量少、周转性高的特点。

关 键 词：复杂环境 大跨度 预应力盖梁 超级贝雷 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]