基于可持续发展理念的短编组城市轨道交通地下车站规模控制研究  

作　　者：龚金刚[1] 马云良 何丹 

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司 [2]长沙市轨道交通建设有限责任公司

出　　处：《城市轨道交通研究》2024年第12期I0031-I0034,共4页Urban Mass Transit

摘　　要：城市轨道交通工程的投资庞大,运营期间需持续投入高额维护费用,给地方政府财政带来了巨大的压力。本文旨在优化短编组城市轨道交通地下车站体量,减小车站规模,降低工程造价,提升轨道交通工程的经济性,为可持续发展奠定良好的基础。选取4A编组地下两层标准岛式车站(站台宽11米)为研究对象,以经济适用为基本导向,对车站平面布局进行细致深入的剖析。

关 键 词：城市轨道交通 地下车站 轨道交通工程 短编组 可持续发展理念 岛式车站 车站规模 地方政府财政 

分 类 号：U231.4[交通运输工程—道路与铁道工程]