检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:罗凤娥[1] 卫昌波 杨思瀚 杜裕鑫 徐勇 韩晓彤 LUO Feng'e;WEI Changbo;YANG Sihan;DU Yuxin;XU Yong;HAN Xiaotong(School of Air Traffic Management,Civil Aviation Flight University of China,Guanghan 618307)
机构地区:[1]中国民用航空飞行学院空中交通管理学院,广汉618307
出 处:《舰船电子工程》2024年第10期109-113,共5页Ship Electronic Engineering
基 金:中国民用航空局教育人才类项目“面向共建‘一带一路’国家民航专业本科教育”(编号:MHJY2023021);中国民用航空局教育人才类项目“基于能力导向培养的航空运行控制虚拟仿真实验中心建设”(编号:MHJY2022037);中国民用航空飞行学院科研创新团队项目“航空运行控制技术研究所”(编号:JG2022-19,CZKY2023166);中国民用航空飞行学院研究生教学研究项目“《航空公司运行管理》研究生课程开发及课程思政案例建设”(编号:XKJ2021-10);四川省级大学生创新训练计划项目“基于ISSA的航空公司航线网络优化”(编号:S202410624078)资助。
摘 要:为了评估不正常航班恢复策略的可行性,从安全、效益、服务和正点四个方面,选取16个主要影响指标构建不正常航班恢复策略评价指标体系,运用CRITIC法和G1法分别计算各评价指标的主客观权重,再根据组合赋权法确定各指标的综合权重,并采用VIKOR法综合评估不正常航班恢复策略的质量。经过实例仿真验证,该方法可以有效评估不正常航班恢复策略,为不正常航班恢复策略评估提供一种科学合理的新思路,对航空公司决策具有参考意义。In order to assess the feasibility of the recovery strategy for irregular flights,a comprehensive evaluation index system is developed based on 16 key impact indicators,encompassing safety,benefit,service,and punctuality aspects.The CRITIC method and G1 method are employed to calculate both subjective and objective weights for each evaluation indicator.Subsequently,the combination weighting method is utilized to determine the overall weights of each indicator.The VIKOR method is applied to evaluate the effectiveness of recovery strategies for irregular flights.Simulation results demonstrate that this approach effectively evaluates irregular flight recovery strategies,offering a scientifically sound and rational framework for their assessment while providing valuable insights for airline decision-making.
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