基于客车正碰标准的防撞吸能结构仿真计算分析  

Simulation Calculation of Anti-collision Energy-absorbing Structure Based on Bus Frontal Collision Standard

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作  者:钱正华 管义群 周梦来 QIAN Zhenghua;GUAN Yiqun;ZHOU Menglai(Yangzhou Asia Star Motor Coach Co.,Ltd.,Yangzhou 225000,China)

机构地区:[1]扬州亚星客车股份有限公司汽车研究院,江苏扬州225000

出  处:《汽车电器》2024年第12期58-60,共3页Auto Electric Parts

摘  要:随着交通安全意识的不断提高,客车的碰撞安全性越来越受到关注。文章通过对《JT-T 1369—2020客车正面碰撞的乘员保护》标准的深入分析,设计一种全承载客车的前部防撞吸能结构。经过仿真计算验证,该结构能够确保乘客生存空间满足设计要求。Through the analysis of JT-T 1369—2020 Occupant Protection for Passenger Cars in Frontal Collisions,this paper designs a front anti-collision energy-absorbing structure of a full-load passenger car and the simulation calculation proves that the passenger living space of this structure meets the design requirements.

关 键 词:客车正碰 防撞吸能 生存空间 

分 类 号:U469.1[机械工程—车辆工程]

 

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