水利工程过江沉管隧道高温特性和力学性能演变研究  

Research on the evolution of high temperature characteristics and mechanical properties of river-crossing immersed tunnel in water conservancy project

作　　者：徐世雯 舒华鑫 XU Shiwen;SHU Huaxin

机构地区：[1]上饶市水利科学研究所,江西上饶334700 [2]江西省洪图技术咨询有限公司,江西南昌330000

出　　处：《水利技术监督》2024年第12期209-212,共4页Technical Supervision in Water Resources

摘　　要：为防止沉管隧道在火灾时出现损伤,影响隧道的耐久性,文章以某过江沉管隧道为例,通过模拟试验,对沉管隧道的高温特性和力学性能演变进行研究。结果表明:隧道火灾阶段,中墙承受的轴向压力大于侧墙,单面受热增加了偏心率,变形增大;冷却阶段,中墙的变形未能完全恢复,隧道局部出现损伤。耐火设计应增加隧道厚度提高抗弯强度,考虑混凝土开裂问题。

关 键 词：沉管隧道 火灾模拟 温度变化 隧道裂缝 耐火涂层 

分 类 号：U459.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]