国家邮政快递枢纽内涵特征、 形成机理与演化趋势  

The Connotation,Characteristics,Formational Mechanism,and Evolutionary Trend of the National Postal and Express Hub

作　　者：向爱兵 冯粲[2,3] 何世伟 XIANG Aibing;FENG Can;HE Shiwei(School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China;Institute of Comprehensive Transportation,National Development and Reform Commission,Beijing 100038,China;Key Laboratory of Transport Industry of Comprehensive Transportation Theory,Ministry of Transport,PRC,Beijing 100044,China)

机构地区：[1]北京交通大学交通运输学院,北京100044 [2]国家发展和改革委员会综合运输研究所,北京100038 [3]交通运输部综合交通运输理论行业重点实验室,北京100044

出　　处：《综合运输》2024年第11期136-140,共5页China Transportation Review

基　　金：国家邮政局2023年软课题资助项目“快递枢纽城市布局标准研究”。

摘　　要：国家邮政快递枢纽是全国寄递服务网络的核心资源和关键节点,是服务支撑国家战略的公共基础设施,具有交通依赖性、寄递偏好性、网络规模性、空间集聚性、服务公共性等特点。加快建设国家邮政快递枢纽,对优化邮政快递资源要素配置、保障寄递服务灵活性和稳定性、促进邮政快递业高质量发展、降低全社会物流成本、构建新发展格局等具有重要意义。新时期在技术进步、政府发力和市场自组织的作用下,邮政快递业规模报酬递增和时空运输成本促使了生产资源要素向国家邮政快递枢纽集聚,其发展遵循供需适配、产业集聚的内在逻辑,并最终朝着供应链组织中心方向演进。“十五五”时期加快建设国家邮政快递枢纽,亟需处理好政府与市场、中央与地方、国际市场与国内市场的关系,积极推动邮政快递企业枢纽集中集约建设,促进枢纽产业集聚和融合创新发展。The National Postal and Express Hub(N-PEH)serves as the core resource and crucial node within the national postal delivery service network.It constitutes a public infrastructure that supports national strategies and exhibits characteristics such as transportation dependence,postal preference,network scale,

关 键 词：邮政快递业 国家邮政快递枢纽 产业集聚 演化 

分 类 号：F259.2[经济管理—国民经济]