电动汽车复合制动协同控制方法与系统研究  

作　　者：白彩盛 

机构地区：[1]兰州现代职业学院,甘肃兰州730300

出　　处：《汽车维修技师》2024年第22期26-28,共3页Auto Maintenance

摘　　要：本研究关注电动汽车复合制动系统协同控制方法,概述了其重要性、现状及制动系统基础。通过智能化控制,复合制动系统实现高效制动、能量回收与安全提升。本文研究探讨了协同控制策略的设计、实现与仿真验证,评估了系统性能并提出优化建议。结果显示,协同控制显著提升制动能量回收效率与制动稳定性,对电动汽车节能减排与续航提升至关重要。未来,该技术将向智能化、自适应与新材料应用方向发展。

关 键 词：电动汽车 复合制动系统 协同控制方法 制动性能 能量回收效率 稳定性 安全性 智能化控制 自适应集成 新材料应用 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]