发动机连杆毛坯小头成形优化工艺研究  

Optimization of Process of Small Head Forming of Engine Con-Rod

作　　者：周洋 冀会平 杨建辉 侯飞 沈伟 何葛豪 王卓安 

机构地区：[1]建设工业集团(云南)股份有限公司 [2]昆明理工大学

出　　处：《锻造与冲压》2024年第23期75-79,共5页Forging & Metalforming

摘　　要：本文主要针对发动机连杆毛坯小头锻造成形对机加工及成品的影响进行探究,分析不同的锻造模具对毛坯金属流线、机加工效率、产品疲劳性能以及安全系数的影响。首先结合CAE结构仿真分析以及疲劳试验结果,确定优化方向。然后利用DEFORM进行锻造模拟分析,根据模拟结果进一步调整结构和工艺。经过迭代和优化,最终获得性能卓越、工艺可行的连杆设计方案。对模具优化后的锻件金相、机械性能、金属流线进行检测,均能满足产品要求,其中小头金属流线改善显著。

关 键 词：金属流线 锻造成形 锻造模具 模具优化 疲劳性能 疲劳试验 发动机连杆 金相 

分 类 号：TK403[动力工程及工程热物理—动力机械及工程] TG316[金属学及工艺—金属压力加工]