基于昆明市机动车温室效应污染物排放清单的减排研究  

作　　者：李熠璇 何超[1,2] 

机构地区：[1]西南林业大学,云南昆明650000 [2]德宏职业学院,云南德宏678400

出　　处：《专用汽车》2024年第12期69-73,共5页Special Purpose Vehicle

基　　金：云南省高层次人才培养支持计划+“青年拔尖人才”(YNWR-QNBJ-2018-066)。

摘　　要：采用MOVES进行本地化调整,以计算2021年的昆明高速公路道路移动源温室效应污染物排放总量清单,得出了不同车型和排放标准的分担比率。结果显示,该场景下的CO、N_(2)O、CO_(2)、CH4、BC(黑碳)的排放量分别为13663.2 t、11.4 t、2488004.2 t、76.9 t、18.9 t,总计CO_(2)当量为2532121.8 t。排放分担率在不同车型中差异显著,小型客车CO、CO_(2)和CH4较高,均在50%以上,N_(2)O的主要排放源是轻型货车和小型客车,BC的排放源主要是中型货车和轻型货车。时间分布上,工作日期内,客车污染物排放呈现出9时和13时左右的双高峰结构,而非工作日期内,污染物排放在14时至17时期间持续较高水平。昆明市主城区为主要排放核心地带,污染物呈放射状扩散至周边地区。

关 键 词：MOVES 排放清单 时空分布 温室效应气体 

分 类 号：U469.79[机械工程—车辆工程]