海上风电制氢合成氨作为船用燃料可行性分析  

作　　者：汪颖异 

机构地区：[1]中国船舶集团第七○八研究所

出　　处：《船舶经济贸易》2024年第9期22-27,共6页Ship Economy & Trade

摘　　要：在“碳达峰、碳中和”目标下,绿氨作为氢的主要载体之一,其多元化属性被激活,优势逐步体现国内已经公开的绿氨项目总共约90项,累计投资金额达到2470亿元,其中已披露的绿氨产能累计达到了1310万吨/年,达到同期国内传统合成氨产能存量的20%。中国是世界上最大的合成氨生产国。

关 键 词：合成氨生产 船用燃料 碳中和 可行性分析 多元化 风电制氢 主要载体 投资金额 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]