地下车库工程中不同结构布置形式的经济指标分析  

作　　者：丁明 张中梁 

机构地区：[1]商丘工学院

出　　处：《房地产世界》2024年第17期16-19,共4页

基　　金：2024年度河南省科技攻关项目及商丘工学院科研基金资助项目“地下工程中抗浮锚杆与基础新型连接方式研究”(项目编号:242102320042);2022年河南省本科高校研究性教学改革研究与实践项目“基于OBE理念的应用型本科工程地质课程多学科融合教学模式改革研究”(项目编号:2022SYJXLX129);2023年度商丘工学院校级重点科研项目“基于被动房技术的多层住宅节能优化设计研究”(项目编号:2023KYXM06)。

摘　　要：随着机动车数量的持续增加,部分城市出现了停车位紧张的问题,大批地下车库的建设工作随之展开。由于地下车库建设技术不断发展,地下车库的结构布置形式也变得更加多样化,普通梁板结构、大板加腋结构、无梁楼盖结构等被广泛应用于地下车库的结构设计中。不同结构布置形式适用于不同的建设规模和建设条件,相应的建设成本也有差别。本文通过建立模型,对地下车库工程中不同结构布置形式的经济指标进行分析,旨在为建筑企业开展地下车库工程结构选型与布置工作提供一定经济分析建议。

关 键 词：地下车库 结构布置 技术经济指标 结构选型 

分 类 号：TU9[建筑科学]