基于GTSNX的船闸闸室结构的二维有限元分析  

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作  者:盛希璇 

机构地区:[1]华设设计集团股份有限公司

出  处:《珠江水运》2024年第23期75-77,共3页

摘  要:闸室结构是否安全是影响船闸通航i能力的重要因素。为了研究不同荷载组合和水位组合对闸室应力和沉降位移的影响,运用MdasGTSNX软件建立闸室和周边土体的二维有限元网格模型,对闸室的应力状态和沉降位移进行计算分析。结果显示,闸室底板上部会产生拉应力,底板下部则是形成了压应力。闸室边墙临土侧在荷载组合作用下会形成局部拉应力,临水侧边墙会形成压应力。完建工况的底板跨中弯矩最大。边墙最大的弯矩出现在检修工况。完建工况的闸室沉降最大。

关 键 词:船闸 闸室 MadisGTSNX 应力分析 

分 类 号:U641.31[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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