高效应用机制砂 助力铁路工程突破“无砂可用”瓶颈——专访“铁路工程机制砂智能制造及其高效应用成套技术”负责人李化建  

Efficient Application of Manufactured Sand:Breaking the "No Sand Available" Bottleneck in Railway Projects——Interview with Li Huajian,Head of "Manufactured Sand Intelligent Manufacturing and Efficient Application Technology for Railway Projects"

作　　者：吴跃 Wu Yue

机构地区：[1]不详

出　　处：《中国建材》2024年第12期106-108,共3页China Building Materials

摘　　要：随着我国基础设施建设的不断推进,建筑用砂的需求量逐年攀升。然而,传统天然河砂资源的枯竭与环保政策的收紧,使得“无砂可用”的瓶颈逐渐显现。在铁路工程建设逐步向中西部地区推进的过程中,河砂资源的严重短缺与隧道洞渣大量堆存成为制约铁路工程绿色高质量发展的关键因素,采用机制砂替代河砂制备混凝土是解决以上难题、促进铁路绿色可持续发展的必须选择。

关 键 词：铁路工程 隧道洞渣 机制砂 绿色可持续发展 智能制造 建筑用砂 成套技术 环保政策 

分 类 号：U21[交通运输工程—道路与铁道工程]