一种车厢安装式装卸货升降装置在非道路车辆的应用  

作　　者：黎森文 严旭 覃德明 

机构地区：[1]柳州五菱汽车工业有限公司,广西柳州545007

出　　处：《装备制造技术》2024年第11期167-171,175,共6页Equipment Manufacturing Technology

摘　　要：根据现在市场的需求和本公司在生产的桶装垃圾车的经验,结合本公司生产车间的实际情况,解决现有车型在生产改制及装配困难的问题,设计出一种安装于车厢内部的装卸货升降装置,通过螺栓固定的安装式来实现装配,相对于原来的直接把尾板焊接在车架上时有较大的质量和工艺的提升,其主要组成部分——左右对称的举升油缸、竖直移动油缸、水平移动油缸推杆、尾板安装结构及限位机构等,左右对称的举升油缸:采用左右对称设计,确保升降过程中的稳定性和平衡性。负责主要的举升动作,根据货物重量和车厢空间精确设计行程和力量输出;竖直移动油缸,在垂直方向上对尾板或相关结构进行微调,确保精确定位。与举升油缸协同工作,实现三维空间内的灵活调整。水平移动油缸推杆:负责驱动尾板或连接部件在水平方向上移动,实现货物的水平装卸。行程和速度根据车厢宽度、货物尺寸和装卸效率要求精确设计。尾板安装结构:通过螺栓固定方式安装于车厢内部,简化安装流程,减少焊接带来的质量隐患。设计考虑车厢结构特点、承重能力和安装便捷性,确保稳定性和安全性。限位机构:设置机械限位开关或电子传感器,精确控制各油缸的行程,防止过度移动。提供安全保障,防止机械损坏或安全事故的发生。经过搭建数据进行可行性分析及样车的装配验证,效果不错。

关 键 词：安装式 升降装置 推杆驱动 

分 类 号：U463[机械工程—车辆工程]