零排放燃料应用推广的破局之法  

作　　者：Jesse Fahnestock 

机构地区：[1]全球海事论坛

出　　处：《中国船检》2024年第12期52-55,共4页China Ship Survey1

摘　　要：随着全球航运业向《巴黎协定》脱碳目标看齐,国际海事组织(IMO)也提出了具有里程碑意义的2050年净零排放目标。推动这一转变的关键因素之一是规模化地采用零排放燃料,如绿氨和绿色甲醇。IMO已经设定了宏伟的中期目标,到2030年零排放燃料在所有船舶燃料中的使用比例达到5%~10%。然而,要实现这一目标,就需要进行重大变革,而最大的挑战之一在于克服这些替代燃料相关的供应和成本障碍。

关 键 词：中期目标 零排放 《巴黎协定》 航运业 替代燃料 船舶燃料 成本障碍 

分 类 号：F55[经济管理—产业经济]