长株潭城市群新型城镇化与综合交通系统发展的互动关系研究  

作　　者：陈春晓 

机构地区：[1]湖南铁道职业技术学院轨道交通运输学院

出　　处：《人民公交》2024年第22期11-15,共5页People's Public Transportation

基　　金：2018年湖南省哲学社科基金项目“新型城镇化导向下的长株潭城市群空间与综合交通系统耦合发展研究”(项目编号:18YBG021);2023年度湖南省教育厅科学研究项目“车路协同环境下单线路常规公交运行协同控制方法研究”(项目编号:23C0814)。

摘　　要：为分析长株潭城市群新型城镇化与综合交通系统的互动关系,本文构建了综合指数测度指标,揭示了2006—2023年间两者的发展趋势与演变特征。通过时域和频域分析方法,本文深入探讨了该时期新型城镇化与综合交通系统的关联性。研究结果表明:长株潭城市群新型城镇化和综合交通系统发展水平逐年平稳上升,综合交通系统发展是新型城镇化的格兰杰原因,两者之间增长率差距呈现扩大态势。长株潭城市群综合交通系统的发展在短期内对新型城镇化水平提升具有显著促进作用,且其发展速度明显快于新型城镇化进程,而综合交通系统在长期内对新型城镇化的影响减弱。

关 键 词：长株潭城市群 新型城镇化 综合交通系统 互动关系 时域分析 

分 类 号：F29[经济管理—国民经济]