城市道路干线协调控制信号配时优化研究——以苏州市吴中区浦庄大道为例  

作　　者：吴凡 

机构地区：[1]南通市公共交通集团有限公司

出　　处：《人民公交》2024年第22期28-30,共3页People's Public Transportation

摘　　要：随着城市化进程的加速,越来越多的人涌入城市,导致城市无论是行人还是机动车的数量都在迅猛增长,交通拥堵问题日益严重,给城市交通带来了巨大的压力,甚至在一定程度上制约了城市经济的发展。本文所述项目为苏州市吴中区浦庄大道的城市道路干线信号配时优化,旨在通过精确调整交叉口信号灯的时长和信号放行顺序,实现车辆在主干道上的顺畅通行,为居民带来良好的出行体验。本文从优化信号配时的意义出发,结合城市道路干线的实际情况,首先分析了信号优化指标及单点信号优化措施,提出了绿波控制策略。其次根据浦庄大道早、晚高峰时段的车流量情况,分别制定了详细的绿波协调方案。最后取得了符合预期的优化成果,希望为相关从业人员提供一定的帮助。

关 键 词：城市道路干线 信号配时优化 绿波控制策略 

分 类 号：U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]