基于馈线自动化的铁路10kV配电网故障区间定位方法  

作　　者：潘勇旭 

机构地区：[1]中铁建电气化局集团南方工程有限公司

出　　处：《电器工业》2025年第1期59-62,共4页CHINA ELECTRICAL EQUIPMENT INDUSTRY

摘　　要：为快速准确地定位铁路10kV配电网故障区间,提高配电网运行的安全性与可靠性,利用馈线自动化,开展10kV配电网故障区间定位方法研究。首先,利用智能监测设备,检测并初步判断配电网故障。当检测到配电网发生异常时,采集故障信息并将其传输到配网主站。在此基础上,利用馈线自动化技术,对配网故障区间进行逐步推进的定位。实验结果表明,提出方法应用后,故障点定位结果与实际位置更加接近,显示出其较高的定位准确性和稳定性。

关 键 词：馈线自动化 铁路 10kV配电网 区间 故障 定位 

分 类 号：U226[交通运输工程—道路与铁道工程]