B公司车门内板零件成形工艺研究  

Research of Forming Process of Inner Door Panel of B Works

作　　者：陈文贵 丛亮 

机构地区：[1]北京奔驰汽车有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2024年第24期22-27,共6页Forging & Metalforming

摘　　要：在冲压生产过程中,车门内板类形状造型复杂的深拉延零件,B柱立壁成形时伴随起皱与开裂交替发生的问题,是车门内板成形的难点。序列化生产中拉延工序针对成形问题的调整,浪费的生产成本较高,不利于稳定生产。本文以B公司前门内板B柱起皱、开裂问题为例,分析影响拉延模具成形裕度的因素、材料性能和模具裕度之间的关系。利用Auto Form有限元模拟分析软件及FLD网格试验分析成形缺陷的原因,结合现场模具调试经验,优化局部拉延筋的强度系数,控制成形过程中材料流动,解决了前门内板B柱褶皱和开裂共存的问题。提出拉延模具成形裕度的全生命周期管控,以管理方式从项目前期到加工制造、模具调试、模具维护全程监测门内板成形问题。

关 键 词：前门内板 拉延筋 模具调试 车门内板 零件成形 材料流动 强度系数 拉延模具 

分 类 号：TG386[金属学及工艺—金属压力加工]