潍烟高铁,开出“加速度”  

Weifang-Yantai High-Speed Railway Speeds Ahead

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作  者:张汝峰 

机构地区:[1]不详

出  处:《走向世界》2024年第49期12-15,共4页Openings

摘  要:作为国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,10月21日上午,潍坊至烟台高铁正式开通运营。从空中俯瞰,潍烟高铁就像一条巨龙,在胶东半岛北部蜿蜒前行,又像一根金线,串起沿线的“黄金旅游带”。潍烟高铁起自潍坊市昌邑站,经青岛市,至烟台市芝罘站,线路全长237公里,设计时速350公里,设昌邑、莱州、招远、蓬莱等9座车站,其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站,其余为既有车站。潍烟高铁是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道,东接青岛至荣成城际铁路,西连潍坊至荣成高铁,路网地位十分重要。潍烟高铁开通运营后,极大便利了沿线人民群众出行,对于促进区域互联互通,打造“轨道上的山东半岛城市群”,促进经济社会高质量发展具有重要意义。Officially put into operation on October 21,as a key part of the coastal corridor of China’s high-speed railway network consisting of"eight vertical lines and eight horizontal lines",the Weifang-Yantai High-Speed Railway connects Weifang’s Changyi Railway Station with Yantai's Zhi-fu Railway Station,with an overall length of 237 kilometers,and a designed speed of 350 km/h,and is arranged with nine stations,including new and existing stations.

关 键 词:山东半岛城市群 胶东半岛 荣成 招远 北部沿海地区 烟台市芝罘 线路全长 昌邑 

分 类 号:F42[经济管理—产业经济]

 

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