济南大北环建成通车 省会城市“一小时经济圈”再添新动脉  

作　　者：梁晴 任雯 

机构地区：[1]不详

出　　处：《山东国资》2024年第11期47-47,共1页State-Owned Assets of Shandong

摘　　要：11月8日,由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段(以下简称“济南大北环”)项目建成通车,济南、德州两地通行时间将缩短一半以上,为省会城市“一小时经济圈”再添新动脉。济南大北环项目全长67.62公里,起自济南市章丘区黄河镇以北,向西途经章丘区、济阳区和德州市临邑县、禹城市,止于禹城市梁家镇北侧与京台高速交叉处。该项目是山东省“十二纵八横十一射”高速公路网的重要组成部分,建成后与济高高速、东吕高速、京沪高速、京台高速、济南绕城高速二环线段西环段等5条高速公路实现互通,对完善山东省高速路网布局、助力济南新旧动能转换起步区建设、改善沿线交通出行条件和投资环境、推动省会经济圈互联互通等具有重要意义。

关 键 词：一小时经济圈 新旧动能转换 章丘 高速公路网 通行时间 沿线交通 绕城高速公路 路网布局 

分 类 号：F12[经济管理—世界经济]