检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李光明
机构地区:[1]呼和浩特市地铁运营有限公司,内蒙古呼和浩特010000
出 处:《中国机械》2024年第28期115-118,共4页Machine China
摘 要:转向架是轨道交通车辆的重要组成部分,起到承载车体重量、引导运行、减振和传递牵引/制动力的作用。转向架能有效吸收运行过程中产生的振动和冲击,减少对车体的影响,提高乘坐舒适性。同时,转向架通过降低轮轨摩擦和磨损,延长了轨道和轮对的使用寿命。在牵引和制动过程中,转向架将力从车头传至各个车厢,实现列车平稳加速和减速。因此,优化设计转向架的结构和性能,对于提升列车的运行安全、舒适和经济性具有重要意义。基于此,本文介绍了轨道交通车辆转向架结构优化设计方法,并对其应用前景和未来发展方向进行了阐述。
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