成渝铁路  

作　　者：本刊(图) 筱蕾 

机构地区：[1]不详

出　　处：《党史博览》2024年第12期F0002-F0002,F0003,共2页General Review of the Communist Party of China

摘　　要：新中国成立后,为了改变大西南地区落后的交通状况,中央人民政府在财政相当困难的情况下,毅然决定修建成渝铁路。1950年6月15日,成渝铁路正式开工兴建。为了赢得中央支持,邓小平赶赴北京,专门向毛泽东汇报。毛泽东说:你能说服我,我就鼎力相助,否则,就暂时搁置。邓小平讲了三点:第一,四川交通闭塞,政令不畅。古人云:天下未乱蜀先乱,天下已治蜀未治。不修铁路,不利于四川的政令畅通。第二,重庆、成都是西南中心城市,如修铁路,可以带动四川乃至西南百业兴旺,并向全国提供优质大米、猪肉、禽蛋和副食品,互通有无。

关 键 词：优质大米 成渝铁路 交通状况 百业兴旺 副食品 大西南地区 

分 类 号：F32[经济管理—产业经济]