竖向大变位伸缩装置动态特性及噪声研究  

作　　者：伍刚 王建强[2] 龚大为 孙红兰 

机构地区：[1]深圳高速公路集团股份有限公司,深圳市518057 [2]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安市710075 [3]西安中交土木科技有限公司,西安市710075

出　　处：《公路》2024年第12期236-241,共6页Highway

基　　金：陕西省创新人才推进计划-青年科技新星项目,项目编号2020KJXX-098。

摘　　要：为了解车辆不同工况通过伸缩装置时动态响应及噪声规律,现以竖向大变位降噪型伸缩装置为研究对象,通过伸缩装置整体SOLIDWORKS建模、瞬态分析对中齿板及边齿板进行模态分析,获得伸缩装置主体构件振动响应规律;采用联合有限元法以及边界元法,利用ABAQUS中harmonic acoustic模块进行声学分析;将振动响应规律作为激励,获得人耳敏感频率段远场处A声压级曲线,并通过实测现有伸缩装置噪声情况,进行伸缩装置降噪效果分析,结果表明:降噪型伸缩装置可有效降低车辆通行噪声。

关 键 词：桥梁工程 伸缩装置 竖向大变位 动态特性分析 噪声研究 

分 类 号：U443.31[建筑科学—桥梁与隧道工程]