山区峡谷桥梁段轻型拱架棚洞防护设计探讨  

作　　者：雷洛 杨昌凤 何思明[2] 刘自强 

机构地区：[1]四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,成都市610041 [2]中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所,成都市610041

出　　处：《公路》2024年第12期311-316,共6页Highway

基　　金：高原山区道路交通走廊韧性评价及韧性提升技术研究,项目编号2022-A-01。

摘　　要：为探讨山区峡谷桥梁段轻型拱架棚洞耗能机理和防护能力等相关设计问题,通过数值分析模拟和理论分析结合的方法,以四川某山区峡谷公路桥梁落石防护设计为背景,探索了对于带底部耗能器的轻型拱架棚洞的耗能机理,并提出了标称防护能级计算方法,创造性地提出了评价棚洞疏导落石能力的指标。研究结果显示,在接近正交穿越峡谷的桥梁上采用抛物线式钢拱架结构的防护效率更高。本研究对于类似山区公路桥梁段落石防护提供了设计思路和防护能力评价参考。

关 键 词：山区峡谷桥梁 末端防护 轻型拱架棚洞 标称防护能级 落石碰撞分析 

分 类 号：U443.8[建筑科学—桥梁与隧道工程]