考虑混凝土收缩特性的码头π型板损坏问题分析  

作　　者：王碧波 

机构地区：[1]广州正和工程检测有限公司

出　　处：《珠江水运》2024年第24期99-101,共3页

摘　　要：在检测中发现高桩码头的π型板构件经过多年服役,存在大量严重的钢筋锈蚀和保护层剥落现象,该破损现象相当严重并呈现一定的规律性。本文考虑混凝土材料收缩特性,建立π型板构件有限元模型,计算10年龄期应力,发现收缩特性下π型板底部应力远超无收缩变形下的状况。较大拉应力下混凝土构件极易产生微裂缝,给海洋环境下有害离子提供腐蚀通道。因此,为了减小π型板底部拉应力进而减缓腐蚀速度,在截面设计中增大纵向肋板底部截面积,提高弯拉承载力的同时减小该部位收缩量。

关 键 词：码头结构 π型板 混凝土收缩 损坏 截面 

分 类 号：U656.1[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]