检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:华显 陈晓宇 侯越越 任鹏姗 HUA Xian;CHEN Xiaoyu;HOU Yueyue;REN Pengshan(Engineering Technology Teaching Department,Henan Institute of Technology,Xinxiang 453003,China;School of Electronic Information Engineering,Henan Institute of Technology,Xinxiang 453003,China)
机构地区:[1]河南工学院工程技术教学部,河南新乡453003 [2]河南工学院电子信息工程学院,河南新乡453003
出 处:《河南工学院学报》2024年第6期12-17,64,共7页Journal of Henan Institute of Technology
基 金:河南省高等学校重点科研项目(25B510018,25B510017);河南省科技攻关计划项目(232102210037);河南省教育科学规划一般课题(2024YB0281)。
摘 要:聚焦于电池管理系统的通信效能提升,设计了一种采用MC9S12XEP100作为核心控制器的CAN通信模块方案。该方案系统性地规划了BMS的总体架构、拓扑结构布局、电路详细设计以及通信代码的开发,精准对接电动汽车通信对高实时性的严苛需求,并通过集成CANtest软件对网络总线进行实时监测与数据分析,不仅验证了CAN通信硬件电路设计的可靠性,还确保了底层软件代码的准确性。Focusing on improving the communication efficiency of battery management systems,this article proposes a CAN communication module scheme using MC9S12XEP100 as the core controller.This plan systematically plans the overall architecture,topology layout,detailed circuit design,and communication code development of BMS.This design precisely meets the demanding real-time requirements of the electric vehicle communication field,and integrates CANtest software for real-time monitoring and in-depth data analysis of the network bus.It not only verifies the reliability of the CAN communication hardware circuit design,but also ensures the accuracy of the underlying software code.
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