航空液压管路裂纹扩展仿真分析  

Simulation Analysis of Crack Propagation in Aviation Hydraulic Pipeline

作　　者：金传贺 赵晋芳 姚博 李佳齐 曹博煊 刘庚鑫 JIN Chuanhe;ZHAO Jinfang;YAO Bo;LI Jiaqi;CAO Boxuan;LIU Gengxin(College of Civil Aviation,Shenyang Aerospace University,Shenyang,Liaoning Province,110136 China)

机构地区：[1]沈阳航空航天大学民用航空学院,辽宁沈阳110136

出　　处：《大众科学》2024年第19期40-43,共4页China Public Science

基　　金：沈阳航空航天大学大学生创新创业训练计划项目“航空液压管路裂纹扩展仿真分析”(项目编号:D202311150041339797)。

摘　　要：液压系统是飞机的主要功能系统,系统中的航空液压管路在加工、装配及服役过程中,难免存在缺陷.以民机航空液压管路为研究对象,分析不同工况条件下管路的裂纹扩展特性.研究成果有助于提高液压系统的可靠性和安全性,为航空液压管路的防断裂设计及裂纹修复提供一定依据.The hydraulic system is the main functional system of an aircraft,and the aviation hydraulic pipelines in the system inevitably have defects during processing,assembly,and service.This article takes civil aviation hydraulic pipelines as the research object and analyzes the crack propagation characteristics of pipelines under different working conditions.The research results contribute to improving the reliability and safety of hydraulic systems,providing a certain basis for the anti fracture design and crack repair of aviation hydraulic pipelines.

关 键 词：应力强度因子 航空液压管路 裂纹扩展 有限元法 

分 类 号：V245.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]