古船整体打捞中打捞框架结构强度和稳定性分析  

Structural Strength and Buckling Analysis of Salvage Frame for Integral Salvage of Ancient Shipwreck

作　　者：崔进 Cui Jin

机构地区：[1]交通运输部上海打捞局

出　　处：《船舶标准化与质量》2024年第4期61-65,共5页Shipbuilding Standardization & Quality

摘　　要：针对“长江口二号”古船打捞,创新性地设计打捞框架,由顶梁结构和弧形梁结构两部分组成,两者之间通过销轴连接,将古船及其周围泥沙包裹起来,实现全程无接触整体打捞。以打捞框架为研究对象,采用ANSYS分析软件分别建立顶梁结构和弧形梁结构有限元模型,通过迭代逼近法,在弧形梁模型中销孔约束位置施加强制位移,计算出销轴连接处的约束反力,即弧形梁结构传递给顶梁结构的载荷。然后将约束反力加载到顶梁模型的对应位置,进行顶梁结构的有限元分析。在静力学求解的基础上,应用Block Lanczos方法对打捞框架进行屈曲稳定性分析。有限元分析结果表明,该结构在最大受力状态下,强度和稳定性均满足要求。

关 键 词：打捞框架 顶梁结构 弧形梁结构 强度 稳定性 

分 类 号：U676.6[交通运输工程—船舶及航道工程]