泡沫沥青冷再生混合料疲劳性能研究  

Research on Fatigue Performance of Foam Asphalt Cold Recycled Mixture

作　　者：方乾 FANG Qian

机构地区：[1]江西省交通设计研究院有限责任公司,江西南昌330200

出　　处：《湖南交通科技》2024年第4期12-18,87,共8页Hunan Communication Science and Technology

摘　　要：基于四点弯曲疲劳试验研究沥青混合料回收料(RAP)料源及掺量、基质沥青标号、泡沫沥青及水泥掺量对泡沫沥青冷再生混合料疲劳特性的影响,并建立了应变控制模式下泡沫沥青冷再生混合料的疲劳方程。结果表明:泡沫沥青冷再生混合料的疲劳寿命对应变水平极为敏感,将RAP仅作为“黑色集料”对待,低估了泡沫沥青冷再生混合料的疲劳性能,泡沫沥青冷再生混合料的抗疲劳性能随RAP掺量增大和沥青标号的降低而增强,随水泥掺量增大呈先增大后减小趋势;水泥水化产物穿插于泡沫沥青胶浆内部的空隙中,起到了“锚固”“加筋”作用。研究成果可为泡沫沥青冷再生混合料疲劳性能优化与泡沫沥青冷再生路面结构设计提供借鉴。

关 键 词：路面工程 泡沫沥青冷再生混合料 疲劳特性 RAP料源及掺量 基质沥青标号 泡沫沥青用量 水泥掺量 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]