西部山区半连续梁半刚构高速公路桥梁施工线型监控关键技术分析  

作　　者：孙文志 杜峰 秦建宏 孙宗宇 刘长春 王静 

机构地区：[1]中铁九局集团第五工程有限公司,四川成都611730

出　　处：《四川建筑》2024年第5期214-216,共3页Sichuan Architecture

摘　　要：大跨度半连续梁半刚构桥能够很好地适应西部山区高低起伏的复杂地形,但此类桥梁在施工过程中由于结构主梁规模及重量较大,易受施工环境的影响,为了确保桥梁能够安全施工和成桥,对大跨度半连续梁半刚构桥梁进行施工线型监控显得尤为重要。以四川宜宾至威信高速公路某大桥为工程背景,采用Midas/Civil软件建立有限元模型,通过理论分析和数值模拟得到桥梁各个节段施工立模标高,并将理论值与实测值对比。结果显示,结构线形控制在允许偏差范围内,监控目标得以实现,进而结构线形及施工安全性得以保证。

关 键 词：大跨度连续刚构桥 施工监控 参数识别 最小二乘法 有限元模型 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]