贝雷梁-钢管组合支架的设计及优化探究  

作　　者：袁鸿 

机构地区：[1]中铁十六局集团第三工程有限公司,浙江湖州313000

出　　处：《四川建筑》2024年第6期107-109,112,共4页Sichuan Architecture

摘　　要：以杭州市某桥梁工程在对斜拉桥0^(#)块进行施工时搭设的贝雷梁-钢管组合支架为例,提出了增设跨中支座的方法对该组合支架进行设计优化,并采用理论公式和有限元软件SAP2000验算了结构优化前后的强度及稳定性。结果表明:单跨贝雷梁-钢管组合支架由于跨度较大,对贝雷梁间距和钢管柱直径都有较高要求,工程用钢量大、材料强度利用率低;增设跨中支座后,跨中支架处钢管承担了近35%的竖向作用,有效降低了贝雷梁跨度,贝雷梁挠度、钢管柱内力得到控制;优化设计后,贝雷片节约了162片,钢管柱用钢量减少了9.18 t。

关 键 词：贝雷梁 钢管支架 跨中支架 有限元模型 优化 

分 类 号：U445.35[建筑科学—桥梁与隧道工程]