钢束定位偏差对预应力混凝土现浇连续箱梁力学性能的影响研究  

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作  者:曾爱萍 

机构地区:[1]德昌县交通工程质量安全站,四川德昌615500

出  处:《四川建筑》2024年第6期121-123,共3页Sichuan Architecture

摘  要:目前国内中小跨径预应力混凝土连续箱梁桥一般采用支架现浇法进行施工,施工过程中由于施工工艺不规范,预应力管道的施工未严格按照设计要求进行,同时预应力管道在施工过程中内外压力、弯曲和温度变化等力学因素与设计阶段的差异,以及预应力管道的材料质量问题都会导致预应力管道定位与设计不符,此时就会导致梁体预应力钢束定位产生偏差,从而引起结构力学性能发生变化。以某大桥(右幅)第三联现浇连续箱梁为背景,在其他条件相同的情况下,仅考虑预应力钢束定位偏差,通过Midas/Civil建立预应力混凝土连续箱梁结构有限元模型,开展结构力学性能计算分析和对比,为项目建设提供参考。

关 键 词:高速公路 预应力混凝土连续箱梁 钢束定位偏差 结构力学性能 有限元计算 

分 类 号:U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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