南京地铁一号线盾构穿越内秦淮河掘进施工  

作　　者：陈裕康[1] 高波 张粤[1] 张伟[1] 

机构地区：[1]上海隧道工程股份有限公司,上海200032 [2]南京地下铁道有限责任公司,江苏南京210024

出　　处：《探矿工程》2002年第6期58-59,62,共3页Exploration Engineering(Drilling & Tunneling)

摘　　要：南京地铁一号线试验段工程盾构穿越内秦淮河存在诸多难点 ,其覆土仅 0 7m ,为目前国内外盾构隧道施工覆土最浅的隧道。根据地质和实际施工情况 ,采取建设性措施成功穿越了内秦淮河。

关 键 词：南京地铁 穿越 盾构 秦淮河 隧道 地质条件 土压 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程] U231[交通运输工程—道路与铁道工程]