新型液压冲击器回油储油腔的设计理论研究  

Research on design theory on the return oil chamber of a new hydraulic impactor

作　　者：杨国平[1] 

机构地区：[1]长沙交通学院汽车与机电工程系,湖南长沙410076

出　　处：《中国公路学报》2002年第1期113-115,共3页China Journal of Highway and Transport

基　　金：国家自然科学基金项目 (5 9875 0 85 )

摘　　要：在分析国内外液压凿岩机和液压碎石机结构的基础上 ,提出了一种新型设有储油腔的液压冲击器 ,有效地解决了活塞冲程回油背压高、活塞运动阻力增大的问题 ,并研究了这种储油腔的设计计算方法 ,为今后进一步改进现有液压冲击器提供参考。In this dissertation the analysis of the hydraulic rock breaker and rock drill at home and abroad leads to an return oil chamber of a new hydraulic impactor.So it solves the problem of locomotion hamper accretion at piston reversion and piston stroke.The design method of this return oil chamber is studied,and it is a valuable reference for the improvement of hydraulic impactor.

关 键 词：回油储油腔 理论研究 液压冲击器 储油腔 设计方法 液压碎石机 液压凿岩机 管路 道路施工 

分 类 号：U415.51[交通运输工程—道路与铁道工程]