城轨交通接触网双导线风载体型系数的选用  被引量:1

Selection of Body-form Co-efficient of Wind for Double Contact Lines of OCS in Urban Mass Transit

在线阅读下载全文

作  者:韩辉[1] 胡一洲[1] 

机构地区:[1]中铁电气化勘测设计研究院

出  处:《电气化铁道》2002年第4期45-47,共3页Electric Railway

摘  要:对城市轨道交通双导线接触网悬挂风载体型系数进行了计算选用方面的探讨,并对接触线风偏移、计算跨距、支柱挠度和计算荷载的影响进行了分析,建议多导线的风载情况应考虑导线间的屏蔽作用。The essay discusses the calculation and selection of body-form co-efficient for double contact lines suspension in urban mass transit, analyzes the affection from wind displacement of contact line, calculation of span, curvature of mast and calculating load and recommends that the shield between contact lines shall be considered for wind load of multi-contact lines.

关 键 词:城市轨道交通 接触网 双导线 风载体型系数 选择 悬挂 

分 类 号:U225[交通运输工程—道路与铁道工程] U23

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象