传统偏心振动机构与新型无冲击振动偏心机构对比  

作　　者：王涛 陈标 高攀 刘启华 

机构地区：[1]青岛科泰重工机械有限公司

出　　处：《工程机械与维修》2015年第3期54-56,共3页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：振动轮偏心机构作为单钢轮振动压路机的核心,其性能好坏直接影响基础设施的质量和施工速度。本文通过对比传统偏心振动机构与无冲击振动偏心机构的结构特点、原理,分析出单钢轮振动压路机采用无冲击偏心振动机构的优势。1.结构组成压路机振动轮传统偏心振动机构主要由第一固定偏心块1、活动偏心块2、第二固定心块3、中心轴4、挡销5、中心轴6等组成,如图1所示。新型无冲击振动偏心机构主要由螺塞1、壳体2、钢球3、螺塞4和阻尼油5等组成,如图2所示。与传统振动轮振动机构相比。

关 键 词：偏心机构 偏心块 振动轮 螺塞 偏心质量 冲击振动 振动机 钢轮 中心轴 振动轴承 

分 类 号：U415.521[交通运输工程—道路与铁道工程]