针片状颗粒含量对沥青混合料路用性能的影响分析  

作　　者：刘鹏飞 

机构地区：[1]山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司),山西太原030006

出　　处：《交通世界》2024年第36期13-15,共3页Transpoworld

摘　　要：为探讨针片状颗粒含量对沥青混合料性能的影响,基于针片状颗粒的特性,通过目标配合比设计,确定了最佳油石比,采用马歇尔试验、车辙试验、低温小梁弯曲试验及控制应力疲劳试验,对不同针片状含量(分别为10.3%、15.6%、19.1%)的沥青混合料进行了水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性及抗疲劳性能的综合分析。结果显示:(1)针片状含量越高,混合料水稳定性越差,当其含量超过15.6%后,混合料水稳性能降低幅度显著增大;(2)特定温度下,针片状含量越高,混合料高温稳定性越差;(3)针片状含量越高,混合料低温抗裂性能变化较为复杂,但总体来看,其含量越高,混合料低温性能越差;(4)针片状含量10.3%、15.6%条件下,沥青混合料抗疲劳性能相同,而当其含量增至19.1%时,抗疲劳性能有所下降。

关 键 词：公路项目 针片状颗粒 沥青混合料 路用性能分析 

分 类 号：U412[交通运输工程—道路与铁道工程]