煤矸石路基含水率对路基沉降的影响分析及控制措施  

作　　者：张计林 

机构地区：[1]山西省公路局晋城分局,山西晋城048000

出　　处：《交通世界》2024年第36期108-110,共3页Transpoworld

摘　　要：为提高煤矸石性能和利用率,开展室内试验确定煤矸石路基的基本性能,通过数值模拟建立路基模型,研究了含水率对煤矸石路基的沉降影响。研究结果表明:当P2掺量由0增至30%,最佳含水率由15.2%增至16.2%;当P2超过30%时,最佳含水率有所下降。含水率变化对路基沉降的影响显著,当含水率由16%增至18%,最大沉降量由66.9 mm增至96.8 mm,填筑路基的最佳含水率为16%。研究有助于评估煤矸石路基沉降,为其大规模工程应用提供支持。

关 键 词：煤矸石路基 含水率 路用性能 室内试验 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]