基于实地调查的贵州省公路水毁机理与综合防治策略  

作　　者：梁启燕 吴安杰 武艺 李绍友 姜发杨 

机构地区：[1]贵州理工学院土木工程学院,贵州贵阳550025 [2]贵阳信息科技学院土木工程学院,贵州贵阳550025

出　　处：《交通世界》2024年第34期4-6,28,共4页Transpoworld

基　　金：国家自然科学基金项目(52468019);贵州省科技计划基础研究项目(黔科合基础[2020]1Y248);贵州理工学院人才启动基金项目(XJGC20190908);大学生创新创业训练计划项目(20231440059,20231440063)。

摘　　要：为探究贵州省公路因暴雨和山洪频发而遭受的水毁破坏问题,增强地区公路防洪抗灾能力,通过实地调查,并结合历年贵州公路水毁相关资料,分析了公路水毁的主要类型及其破坏机理,并提出综合防治策略。研究表明,贵州公路水毁表现为边坡水毁、路基沉陷、路面开裂、公路桥涵及防护工程水毁等多种形态,主要成因为暴雨、山洪、凝冻等自然灾害侵袭和公路设计、建设及养护不当等人为因素影响,应从防排水系统设计、工程结构加固及日常养护等方面进行综合防治;将所提策略应用于具体的工程治理案例中,其有效性和实用性得到了验证。

关 键 词：公路水毁 破坏机理 防治措施 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]