山区干线公路沥青路面就地热再生施工技术应用探析  

作　　者：柴彦强 

机构地区：[1]山西诺信交通建设工程有限公司,山西太原030000

出　　处：《交通世界》2024年第35期28-30,共3页Transpoworld

摘　　要：为探求就地热再生大修处治技术在山区干线公路中应用的技术要点,以具体公路工程为例,在调查旧路沥青混合料性能的基础上展开就地热再生混合料配合比设计,基于得出的沥青再生料性能和新沥青掺加量等参数取值,展开病害路段就地热再生大修处治施工。应用结果显示,山区干线公路病害沥青路面应用就地热再生技术具有较好的环境效益和经济效益,旧路沥青料基本得到100%利用,节省了旧料外运弃置费用和新料用量;联合机组的应用使施工作业时间大幅缩短,同时降低了施工对交通通行的不利影响。

关 键 词：干线公路 沥青路面 就地热再生 

分 类 号：U418[交通运输工程—道路与铁道工程]