断层破碎带TBM施工卡机处置技术研究  

作　　者：韩书臣 谭忠盛[1] 肖海晖 李庆楼 周应祥[3] 

机构地区：[1]北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044 [2]中铁十六局集团有限公司,北京100018 [3]新疆水利水电勘测设计研究院有限责任公司,新疆乌鲁木齐830000

出　　处：《人民长江》2024年第S2期185-190,207,共7页Yangtze River

基　　金：中国博士后科学基金第73批面上项目(2023M730204)。

摘　　要：断层破碎带围岩地质松散,岩体稳定性差,容易导致隧道掘进机(TBM)发生卡机事故,而且处理TBM卡机故障难度较大,不仅使掘进效率降低,还会对工程建设产生严重影响。首先通过多案例调研,总结了一般卡机类型及原因机理,然后结合新疆某水利工程Ⅷ标隧洞工程地质情况,提出了针对断层破碎带引起的卡机事故处置措施:先利用超前地质预报勘察地质情况,再采用锚杆、超前管棚和固结灌浆等措施加固已有支护段。现场实践表明,在花岗岩地层中该方法卡机处置效果较好,同时耗时也相对合理。

关 键 词：卡机脱困 TBM 断层破碎带 花岗岩地层 引水隧洞 

分 类 号：U25[交通运输工程—道路与铁道工程]