金属框架相变蓄热单元的蓄热特性研究  

作　　者：晏天仪 于泽文 李卓瑶 

机构地区：[1]兰州交通大学机电工程学院,甘肃兰州730070 [2]兰州交通大学铁道车辆热工教育部重点实验室,甘肃兰州730070

出　　处：《南方农机》2025年第1期142-145,194,共5页

基　　金：甘肃省教育厅“优秀研究生‘创新之星’项目”(2023CXZX-570)。

摘　　要：为研究金属框架的参数对相变蓄热单元传热性能的影响,建立二维模型,并利用Fluent软件对相变蓄热单元中金属框架的形状、半径及热源位置对熔化的影响进行数值仿真。通过分析金属框架对相变蓄热单元传热和自然对流的影响规律,得出以下结果:在四种不同的物理模型中(无金属框架以及三角形、四边形、圆形金属框架),与无框架组相比,圆形框架、四边形框架、三角形框架的熔化时间分别减少了22%、16%、15%。选择圆形的金属框架进行后续的研究,结果表明,当圆形金属框架的半径为50 mm时,换热效果最佳。

关 键 词：热能工程 潜热蓄热单元 金属框架 蓄热性能 数值模拟 

分 类 号：TK02[动力工程及工程热物理]