地铁设备用房多联式空调与全空气系统的对比研究  

作　　者：吴斌贤 孙伟 朱润泽 陈鼎锋 

机构地区：[1]中车城市交通规划设计研究院有限公司

出　　处：《人民公交》2024年第24期152-154,共3页People's Public Transportation

摘　　要：现在地铁车站设备区房间的通风空调系统主要以全空气系统为主,少量城市的车站尝试使用多联式空调系统取代全空气系统,以降低设备初投资,减少通风空调系统风管数量。本文以典型地下标准车站为例,从设备初投资及运营全年电费两个方面对全空气系统、多联式空调系统+送排风机、多联式空调系统+新风处理机三种设计方案进行了对比分析,得出多联式空调系统的设计方案具有初投资低、运行费用低的优势。

关 键 词：地铁设备区 全空气系统 多联式空调系统 初投资 能耗 

分 类 号：TU8[建筑科学]