沥青路面热拌再生技术综合效益评价模型  

Comprehensive benefit evaluation model of hot mix recycling technology for asphalt pavement

作　　者：张强 牛奇奇 马润田 赵瑞瑞 王育兴 李萍[2] ZHANG Qiang;NIU Qiqi;MA Runtian;ZHAO Ruirui;WANG Yuxing;LI Ping

机构地区：[1]甘肃省事业发展中心,甘肃兰州730030 [2]兰州理工大学,甘肃兰州730050

出　　处：《项目管理技术》2024年第12期71-77,共7页Project Management Technology

基　　金：国家自然科学基金项目“西北地区暴露环境下热再生沥青及混合料老化性能衰减与靶向调控”(52268070);甘肃省交通运输厅科研项目“甘肃省热再生沥青路面耐老化性能评价与应用”(2023-02)。

摘　　要：沥青路面热拌再生技术的综合效益评价能够促进热拌再生技术的发展和推广。从经济、环境、社会效益三个维度建立沥青路面再生技术综合效益评价体系。基于改进博弈论的组合赋权(ICWGT)模型和云模型(CM)建立评价模型,确定沥青路面再生技术综合效益评价标尺,并选取G6养护项目(兰州段)热拌再生技术应用路段进行模型验证。结果表明:公路沥青路面热拌再生技术单方面效益和综合效益均优于沥青路面热拌技术,且在经济和社会效益方面优势明显;机械成本是影响热拌再生技术综合效益评价结果的关键指标。基于ICWGT和CM的综合效益评价模型应用于热拌再生技术综合效益评价具有明显优势,该模型具有良好的可行性和合理性。

关 键 词：沥青路面 热拌再生技术 综合效益 云模型 组合赋权模型 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]