高影响天气下的公路交通气象研究进展  

Research progress of highway traffic meteorology under highly impacted weather conditions

作　　者：牛苗苗 张宏芳 王莹 NIU Miao-miao;ZHANG Hong-fang;WANG Ying

机构地区：[1]陕西省气象服务中心,西安710014 [2]中国气象局秦岭和黄土高原生态环境气象重点开放实验室,西安710014

出　　处：《陕西气象》2025年第1期34-41,共8页Journal of Shaanxi Meteorology

基　　金：秦岭和黄土高原生态环境气象重点实验室开放基金课题(2023G-12)。

摘　　要：在气候变暖背景下,高影响天气对交通的影响愈发显著,为有效降低高影响天气带来的交通安全风险,公路交通气象研究日益受到学者们的重视。从高影响天气理论研究、预报预警技术研究及系统研发应用等三方面回顾了近30 a公路交通气象的研究成果,指出高影响天气不仅可通过降低能见度、减少轮胎与路面间的摩擦系数、改变驾驶员心理状态与驾驶行为等多种途径间接影响交通安全,还会直接影响地区交通参数及事故率,但在不同车辆类型、所处车道和雨雪天气强度下其影响程度不同,同时列举了部分地区高影响天气的定量化阈值。综述了天气学方法、统计方法构建模型、模式模拟、神经网络构建模型四种技术在公路交通气象预报预警方面的应用及各种方法的优缺点。最后选取两类大雾交通气象预报预警系统和三类雨雪天气预报预警系统作为高影响天气交通预报预警系统代表,对其主要功能进行介绍。

关 键 词：公路交通 高影响天气 预报预警技术 

分 类 号：P467[天文地球—大气科学及气象学]