轮毂比对高比转速轴流泵水力性能影响  

Influence of hub ratio on hydraulic performance of high specific speed axial flow pump

作　　者：何磊 王万鹏[1] 赵立策[1] 刘振 易艳林 张志民[1] HE Lei;WANG Wan-peng;ZHAO Li-ce

机构地区：[1]中国水利水电科学研究院,北京100000

出　　处：《水电站机电技术》2025年第1期18-23,共6页Mechanical & Electrical Technique of Hydropower Station

基　　金：中国水利水电科学研究院科研专项(HM0145B222020)。

摘　　要：为了研究不同轮毂比对轴流泵水力性能的影响,针对比转速n_s=1 200的轴流泵叶轮,基于N-S方程和SST湍流模型,使用CFD方法分别对三种轮毂比的轴流泵模型进行了数值模拟计算。计算结果表明:在三种轮毂比设计方案中,最小轮毂比λ=0.38是最优设计方案,适当缩小轮毂比可以提高轴流泵扬程和效率,相比小流量工况,大流量工况下轮毂比对轴流泵效率的影响更为显著,轮毂比对轴流泵导叶水力损失影响较小,从轴流泵内部流动特性看,缩小轮毂比,轴流泵叶片静压分布和叶轮流动分布更为合理,叶轮表面湍动能整体上有所降低,轴流泵内部流态得到了改善。

关 键 词：高比转速 轴流泵 轮毂比 水力性能 数值计算 

分 类 号：TH31[机械工程—机械制造及自动化]