港作拖轮作业调度优化方法研究现状及展望  

作　　者：李世雨 李诗杰 刘佳仑[1] 吕雅琼 

机构地区：[1]武汉理工大学

出　　处：《中国船检》2025年第1期50-55,共6页China Ship Survey1

摘　　要：现代港口承担着巨量的货物运输,每天有成千上万艘船舶进出港口,货物量的不断增多给港口等基础设施带来了巨大挑战,尤其是船舶的体积和载重吨数的增加,且大型船舶在港口狭窄的水域难以自由航行,此时就需要巨型船舶的护航者—港作拖轮,迅速准确地协助船舶通过狭窄的航道,完成停靠泊和进出港作业。为保障船舶安全进出港口码头,港作拖轮作为港口服务的第一道作业程序,主要为大型船舶进出港口提供拖曳服务,协助其掉头、靠泊、离泊和移泊作业,在港区帮忙运送物品以及引航员等港口作业人员。

关 键 词：港口服务 港口作业 现代港口 货物运输 基础设施 作业程序 大型船舶 作业调度 

分 类 号：F55[经济管理—产业经济]