双循环背景下内蒙古泛口岸经济发展研究  

作　　者：申秀清 郑艺 娜荷芽 郑一凡 

机构地区：[1]内蒙古财经大学商务学院

出　　处：《北方经济》2024年第12期68-71,共4页

基　　金：2022年内蒙古直属高校基本科研业务费用项目“双循环背景下内蒙古泛口岸经济发展研究”(编号:NCYWR22023);中蒙俄经济走廊研究协同创新中心项目“双碳背景下中俄能源合作问题研究”(编号:ZMEY202215);2023年内蒙古自治区直属高校基本科研业务费项目“中蒙区域经济一体化的内蒙古地区效应及发展策略研究”(编号:NCYWT23020)。

摘　　要：内蒙古“内联八省、外接俄蒙、临近京津冀”,具有“北上南下、东进西出”的区位优势,是我国向北开放的重要桥头堡以及联结中蒙俄经济走廊和“一带一路”的重要枢纽。20个口岸既是贯通国际国内物流的大通道,也是联通国际国内市场和经济的关键节点。但口岸经济发展中仍然存在着功能雷同、产业结构单一以及地方经济发展支撑力不够等问题,使其在畅通国际国内大循环中动力不足。因此,各级政府应秉承泛口岸经济发展思维,加强顶层设计,提高资源利用效率,深度挖掘口岸经济发展潜力,分层次有序推进口岸与腹地、中心城市的联动效应,加快口岸从“经济通道”向“通道经济”职能的转变以及实现口岸经济从“过路经济”到“落地经济”的转变。

关 键 词：内蒙古 双循环 泛口岸经济 通道经济 落地经济 

分 类 号：F12[经济管理—世界经济]